OLEJ ARBOR ALFATECH 15W40 20L

PETRONAS Arbor Alfatech 15W-40

Klasa jakości:  API CI-4/CH-4 ; ACEA E7/E5  ; CAT ECF-2, ECF-1a

Lepkość: SAE: 15W-40

Opis i zastosowanie: 

PETRONAS Arbor Alfatech 15W-40 to najwyższej jakości olej silnikowy do maszyn rolniczych i budowlanych, wspierający ich wydajność i wydłużający cykl życia poprzez ochronę przed utlenianiem, rozkładem, zużyciem oraz zapewniający utrzymanie optymalnej czystości tłoków i stabilnej lepkości w trakcie eksploatacji. Doskonałe rozwiązanie zapewniające wysokie i długotrwałe osiągi podczas ciężkiej codziennej pracy, chroniące maszyny najnowszej generacji przed utratą osiągów i nieplanowanymi przestojami.

PETRONAS Arbor Alfatech 15W-40 nadaje się do wszystkich typów wysokoobciążonych silników wysokoprężnych, w tym nowoczesnych, wysokoobciążonych, niskoemisyjnych silników wyposażonych w systemy kontroli emisji spalin z technologią SCR i EGR. Jest odpowiedni również do nowych i starszych silników z turbodoładowaniem oraz wysokoprężnych silników wolnossących, zarówno do jazdy po drogach jaki i w terenie, napędzanych olejem napędowym o dużej lub bardzo niskiej zawartości siarki i biodieslem.  

Korzyści: 

PETRONAS Arbor Alfatech 15W-40 zwiększa zyski Twojej firmy i pozwala utrzymać dyspozycyjność pojazdów, jednocześnie znacznie obniżając koszty eksploatacyjne poprzez:

- utrzymanie optymalnego poziomu lepkości, zapewnienie optymalnego smarowania i zapobieganie nieplanowanym awariom;

- dłuższy okres między wymianami oleju i dłuższą żywotność silnika dzięki:           

a) doskonałemu zapobieganiu powstawaniu osadów, co zapewnia optymalną wydajność silnika

b) obniżeniu poziomu kwasowości powodującej korozję, dzięki czemu silniki w Twojej flocie są trwalsze i mają dłuższy okres eksploatacji

c) dłuższym okresom między wymianami oleju, szczególnie w przypadku silników o niskiej emisji zanieczyszczeń.

Zapewnia znakomite wrażenia z jazdy dzięki:

- skutecznemu przeciwdziałaniu wysokiemu stężeniu nagromadzonej sadzy mającemu kluczowe znaczenie dla zapobiegania utracie mocy pojazdu

- odpowiedniej lepkości w niskiej temperaturze zapewniającej lepsze smarowanie podczas rozruchu

Dopuszczenia: Cummins CES 20078 ; Deutz DQC III ; MACK EO-N ; MTU Typ 2 ; Renault VI RLD-2 ; Volvo VDS-3

Poziom jakości:  Cummins CES 20077/76/72/71  ; MAN M3275 ; MAT 3507 ; MAT 3520 ; MS 1120 ; MB 228,3 ; NH 330H ; SDFG OM-1991